徐和誼:六十載滄桑巨變譜寫華章 新時代改革創新再創輝煌

發布時間:2018-09-30

六十載滄桑巨變譜寫華章 新時代改革創新再創輝煌——在紀念改革開放40周年暨北汽成立60周年活動上的講話
北汽集團黨委書記、董事長 徐和誼

       尊敬的陰和俊副市長,何光遠部長,朱宏任會長,各位領導、各位嘉賓、同志們,朋友們:
       大家下午好!
       金秋九月碩果滿枝,白駒過隙滄海桑田。今天,我們懷著無比喜悅和激動的心情在這里歡聚一堂,紀念改革開放40周年,隆重慶祝北汽60周年  華誕,共同見證幾代北汽人艱苦創業、自強不息、砥礪成長的奮斗歷程和光輝業績,共同展望北汽集團打造“高新特”產業結構、邁向高質量發展的新征程。值此令人自豪、終身難忘的歷史時刻,請允許我代表北汽集團,向蒞臨活動現場的各位領導、嘉賓、朋友們表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!向獲得北汽60年功勛人物、杰出人物、時代人物榮譽、為北汽集團改革發展傾注畢生心血、做出卓越貢獻的離退休老領導、老前輩、老同志和曾經以及仍然為北汽發展奉獻智慧和汗水的同志們致以崇高的敬意和親切的問候!向奮戰在集團各個崗位上的全體干部、職工及其家屬表示誠摯的謝意和深深的祝福! 

北汽集團黨委書記、董事長 徐和誼

       六十年一甲子,幾代北汽人矢志不渝、拼搏奮進,踏著時代發展的主旋律,走過了一段段不平凡的歷程,書寫了一頁頁可歌可泣的篇章!
       回首60年,北汽集團的奮斗史、創業史可以劃分為三個歷史階段:
       一、艱苦創業期。從1958年到改革開放前,我們肩負使命、勇挑重擔,奠定了北京汽車工業發展的基礎。新中國誕生之后百廢待興,首都北京的汽車工業,伴隨著共和國的成長和首都經濟的發展、伴隨著黨和國家領導人和人民的期盼應運而生。
       1958年,在異常艱苦的條件下,北京第一汽車附件廠試制成功第一輛“井岡山”牌小轎車,并更名為北京汽車制造廠,標志著北京汽車工業由汽車修理、零部件制造向整車制造的轉折,標志著北汽人自此踏上了奮發圖強的圓夢征程。“井岡山”小轎車的試制成功也成為北京汽車工業的奠基石。
       六十年代中期,北京汽車工業開始進入批量化生產的重要階段。1966年,國內首款輕型越野車北京牌BJ212橫空出世,創造了BJ212系列產品生產年限橫跨50余年、累計產量超過120萬輛的業界神話,奠定了北汽在全國汽車工業中的重要地位和“越野世家”的美名;同年,“北京130” 輕型載貨汽車也試制成功,隨后14個省份競相仿制,成為全國產量最多的輕型汽車。與此同時,北京內燃機總廠、北京齒輪總廠等也相繼成立,北京的汽車零部件產業艱難起步。1973年,北京市汽車工業公司的成立,是北京汽車工業管理體制的一次重大轉變。在此之后,北京汽車工業取得了快速發展,成為了中國汽車工業的重要生產基地之一。“北京212”、“北京130”、北京摩托車和北內492汽油機、4115柴油機號稱北京汽車工業“三車兩機”而享譽全國。
       二、改革發展期。從改革開放到2006年,我們風雨兼程、挺立潮頭,為北京汽車工業注入了新的發展動力。1978年,黨的十一屆三中全會開啟了我國改革開放的進程,神州大地改革大潮風起云涌。北汽改革發展的軌跡,也是那個時期整個汽車產業變遷的縮影和真實寫照。
       1983年,改革開放后中國第一家整車制造合資企業——北京吉普正式成立,結束了中國汽車產業封閉發展的狀態。
       90年代,北京旅行車股份有限公司成功上市并開創了中國上市公司向外資轉股的先河;山東諸城機動車輛廠成建制無償并入北汽摩公司,“百家法人造福田”并成功上市,這一樁樁、一件件,都為中國汽車產業的國企改革、資本運作和社會融資闖出了一條重要路徑,積累了成功的經驗。
       進入21世紀,對北京汽車工業和北汽的發展起到了重要作用的兩家合資企業——北京現代和北京奔馳相繼成立。作為中國加入WTO后成立的第一家中外合資汽車企業,北京現代在中韓雙方的共同努力下,創造了令業界稱頌的“現代速度”,打造出了口口相傳的“現代品質”,實現了北京汽車歷史性的轉折,圓了北汽的“轎車夢”。而“百年奔馳”落戶京城,不僅結束了北京汽車工業沒有豪華品牌的歷史,大大提升了北汽自身形象和整體競爭實力,更確立了北京汽車工業在中國汽車產業內高端制造的地位。
       三、騰飛跨越期。從2007年至今,我們承載夢想、揚帆起航,實現了北汽集團規模實力與行業地位的巨大躍升。“中國夢”、“北汽夢”,有夢想就不會停滯,有夢想就不會懈怠。10余年來,北汽集團抓住了中國汽車市場快速發展的歷史機遇,通過堅定不移地走集團化發展道路,大刀闊斧地對企業內部管理體制進行改革,積極打造整車、零部件、研發、服務貿易、改革調整五大平臺,使原來北汽產權分散、實力較弱、負擔沉重的不利局面得到了根本改觀,使北汽集團“鳳凰涅磐”一般重新煥發出驚人的活力與能量。
       10余年來,我們開啟集團化發展之路,汽車產業鏈日臻完善,昂揚駛入跨越式發展的快車道,產銷規模與經營利潤成倍增長,今年有望突破營收5000億的大關。10余年來,我們矢志不渝全力打造自主品牌,成功收購薩博知識產權,北京汽車與昌河汽車雙星閃耀;北汽新能源厚積薄發,連續5年位居中國純電動汽車銷量第一,“北汽藍谷”成為國內新能源汽車第一股;北汽福田多年位居國內商用車銷量第一。10余年來,我們立足北京,面向全國,走向世界,在全國十余個省市實現產業布局,在南非、墨西哥、印度等建立生產基地,北汽的乘用車和商用車產品行銷全球40多個國家和地區。10余年來,我們革故鼎新,開啟向制造服務型與創新型企業戰略轉型的新征程,促進企業發展方式和盈利模式的轉變,圍繞全面新能源化和集團化2.0制定深化改革關鍵舉措,指引著北汽這艘核動力航母重裝起錨。
       回首60年,一代代北汽人不畏創業艱難,不止創新腳步,不斷接續奮斗,創造了一個又一個感天動地的人間奇跡,取得了一個又一個載入史冊的巨大成就,抒寫了北汽60年滄桑巨變的壯麗華章。
       (一)60年砥礪奮進,我們創造了多個行業第一,為中國汽車產業的發展進步做出了重要貢獻。
       北汽集團自誕生之日起,我們就靠激情和熱血承擔起發展北京汽車工業的歷史重任。北汽人沒有辜負黨和國家、以及人民的重托和殷切的期望,先后生產出國內第一款輕型越野車、第一款輕型載貨車,建立了中國第一個中外合資汽車企業、成立了國內第一批上市公司,建立了國內第一個新能源股份公司,創立了國內新能源汽車第一股。60年對改革創新的不懈探索,讓我們成為國有企業改革的鮮活樣本,讓我們從地方企業成長為一個具有國際影響力的大型企業。
       2017年,北汽集團實現整車銷量251萬輛,并且以695.9億美元的營業收入,在2018年世界500強企業排行榜中攀升至第124位,在全國500強位列第31位,再創歷史新高!

       (二) 60年砥礪奮進,我們實現了產業鏈向汽車及相關多價值鏈協同經營的轉變,建立起完整的汽車工業體系。伴隨著市場經濟的不斷深入,我們積極延伸產業鏈、拓展價值鏈,創造協同效應,實現規模效益。我們從最初以整車及零部件經營為主,經過產業鏈的拓展,已經形成了涵蓋整車(包括新能源汽車)研發與制造、汽車零部件制造、汽車服務貿易、通用航空、投融資、出行等業務的國有大型汽車企業集團。
       (三)60年砥礪奮進,我們匯聚天下英才建立起國內一流的研發體系,自主創新能力顯著提升。如今的北汽集團已擁有1家國家級技術創新中心、11家國家級高新技術企業以及3家國家級企業技術中心,研發團隊超過1.2萬人,累計獲得專利授權超過1.7萬件;產品體系從最初的輕型越野車和商用車,已經發展到汽車整車產品覆蓋轎車、越野車、商用車和新能源汽車等各個門類。近幾年,我們的勇士軍車研發項目、C30D純電動轎車研發項目、BJ40系列輕型越野車研發項目、BJ80輕型軍用越野車自主研發項目均獲得了中國汽車工業科學技術一等獎。
       (四)60年砥礪奮進,我們從封閉經營逐步走向開放合作,成為國際化經營的大型企業。在改革開放進程中,我們積極融入全球汽車產業,整合利用全球優勢資源助推企業的整體發展。一方面,合資企業對集團的規模增長、效益增長和自主發展做出了重要貢獻;另一方面,我們堅持推進全球化產業創新布局,全力開拓國際市場。如今,我們已在海外48個國家搭建銷售網絡169家、成立境外公司7家、建設KD工廠22個。今天的北汽正以四大海外基地為基礎,搭建“立足北京,輻射全球”的國際化版圖,全方位打造國際競爭力。
       (五)60年砥礪奮進,我們創造了巨大的經濟效益,為首都經濟發展做出了突出貢獻。北京汽車工業從無到有,從小到大,從大到強。60年間,北汽累計產銷量已超過2600萬輛,這是新老用戶對我們的肯定和支持;自2003年以來,北汽集團累計納稅超過2400億元;累計工業總產值超過2.7萬億,占北京市的比重從3%提升到19%,工業增加值占比提升到20%。作為國有大型汽車企業,60年來,我們為中國汽車工業的發展和北京市地方經濟發展做出了突出貢獻。
       各位領導,同志們,朋友們:
       實踐是檢驗真理的唯一標準,歷史是通往未來的指路明燈。回首60年艱苦卓絕的輝煌歷程,回望60年我們取得的巨大成就,我們不難發現,總有一種產業報國的情懷,成為支撐北汽人砥礪前行的強大精神力量;總有一種艱苦奮斗的精神,成為推動北汽發展崛起的力量源泉。從“北京212”駛入天安門到“北京(BJ)80”閃耀朱日和;從第一輛“井岡山”開進中南海到如今北汽產品遍布大街小巷,幾代北汽人傾力鉆研,為中國汽車工業的發展和國防現代化的建設拼搏奉獻的熱血和汗水,彰顯著北汽集團產業報國的高尚情懷。
       北汽集團從一窮二白起步,造就了幾代北汽人不信邪、不服輸的拼勁和開天辟地、艱苦創業的精神,創造了“現代速度”、“瀟湘鐵軍”等時代傳奇,鑄就了“奮力拼搏,團結協作,知難而進,志在必得”的北京汽車精神。時至今日,我們依然能聽到歷史跳動的脈搏,感受到我們血脈中一代代北汽人不怕困難、永不服輸的奮斗豪情。
       回首60年,堅持改革創新,與時代共同進步,一直是北汽集團的鮮明底色。從技術創新、產品創新到管理變革、模式突破,北汽的創新改革從未停止探索,與時俱進的品格早已融入北汽人的血脈。與此同時,我們堅持以人為本,堅持勞工神圣,創造偉大,始終堅持“人才是企業第一資源”的理念,始終將全體職工視為企業發展、經濟轉型、社會進步的第一驅動力,努力為職工提供更好的職業教育、更加公平、寬廣的職業成長空間,同時讓北汽的全體員工共同分享集團發展的成果,共同建設幸福北汽、和諧北汽。
       回首60年,吃水不忘挖井人,我們更加感謝各級領導的關懷,四海賓朋的支持。特別是每到北汽集團發展的關鍵時期,都得到了各級領導、合作伙伴和各界朋友無微不至的關懷和鼎力相助,讓我們倍受鼓舞、獲益良多。在此,我代表北汽集團全體員工,再次向所有指導、支持、幫助過北汽發展的中央、北京市、地方各級領導,以及合作伙伴、兄弟單位和各界朋友表示最誠摯的感謝和崇高的敬意!
       此時此刻,我還要向為北汽發展貢獻畢生精力的各位老領導、老前輩、老同志致敬!向為北汽事業貢獻過自己理想、智慧和熱血的勞動英雄們致敬!向當前奮戰在北汽集團高質量發展道路上的全體員工致敬!向所有為北京汽車工業發展做出過貢獻的人們致敬!
       各位領導、各位嘉賓、朋友們、同志們!今天,是北京汽車工業奮發圖強六十載的歷史里程碑,我們回望來路,標注砥礪奮進的堅實足跡;今天,更是“百年北汽”重整行裝再出發的時代新起點,我們懷揣夢想,開啟“由大到強”的偉大跨越!面對高潮迭起的科技革命、漸入佳境的行業變革、全面開放的形勢變化,北汽集團將順勢而為,乘勢而上,秉持創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念,以構建“高、新、特”產業結構為核心,以實現北汽集團的“由大變強,走向世界”為目標,加快實施戰略轉型,全力開啟“百年北汽”高質量發展的偉大征程。
       一是,以全面新能源化與智能網聯雙輪驅動,增強自主創新能力,點燃“百年北汽”永續發展的不竭動力。我們將秉持“開放創新、集成創新、協同創新”的創新理念,以電動化、智能化、網聯化、共享化為重點突破方向,繼續堅定實施創新驅動發展戰略,不斷提升核心競爭力。
       二是,堅持“兩條腿”走路,全面深化開放合作,凝聚“百年北汽”開放發展的強大合力。走開放道路,謀共贏發展,不僅是中國經濟對于時代之問的有力回答,也是中國汽車工業應對行業百年變革的必然選擇。北汽集團將在合資合作、產業聯盟、跨界合作和國際發展方面繼續發力,凝聚未來發展的磅礴合力。
       三是,加強改革調整,爭做時代改革先鋒,夯實“百年北汽”高效發展的牢固根基。在北汽集團2018戰略研討會上,我們旗幟鮮明地提出“高舉改革偉大旗幟,筑牢自主發展根基”的時代強音,就是要通過深化改革,大踏步走在高質量發展的前列。
       四是,勇擔國企責任,強化使命擔當,打造“百年北汽”轉型發展的時代標桿。北汽集團始終牢記國有企業責任,堅持和加強黨的領導,發揮好“引領、助推、凝聚、服務”作用,以黨建優勢引領企業長遠發展;同時,我們還將繼續強化在踐行國家戰略、加強人才培養等方面的戰略舉措,力爭成為新時代的企業標桿!
       圓夢恰逢時,擊鼓又催征!四十年改革開放,中國經濟社會發生了輝煌巨變;一甲子辛勤探索,北京汽車工業迎來了跨越節點。意氣風發的北汽集團,在北京市委市政府的領導下,愿與各位攜手共進,以“北汽夢”的實現,助力中國汽車工業實現“由大到強”的偉大跨越,最終抵達“汽車強國夢”的勝利彼岸。謝謝大家!

(圖文轉自“北京汽車報”公眾號)